KrAZ-260 Knowpia

KrAZ-260
KrAZ-260
Overview
Manufacturer	KrAZ
Production	1979–1993
Body and chassis
Class	Truck
Body style	Truck
Powertrain
Engine	14.9L YaMZ-238L V8 diesel
Transmission	4-speed YaMZ-238B manual + 2-speed transfer gearbox
Dimensions
Wheelbase	4600
Length	9030
Width	2720
Height	2985
Chronology
Predecessor	KrAZ-255
Successor	KrAZ-6322

The KrAZ-260 is an off-road truck 6x6 for extreme operations.^[2] It was manufactured at the KrAZ plant.

Technical characteristics edit

Engine: 14.86 L diesel 8 cyl.
Power: 300 hp (221 kW) /2100rpm
Torque: 1079Nm /1500rpm
Transmission: Eight forward and two reverse gears, additional two-stage off-road reduction in the transfer case
Top speed: 80 km/h^[2]
Tank capacity: 2×165 l +50 l reserve
Fuel consumption at a constant 50 km/h: 34 l/100 km
Range: 1000 km
Maximum gradient: 58 %
Wading ability: 1.2 m
Braking distance from 40 km/h: 17.2 m
Drive formula: 6×6

Dimensions and weights

Length: 9030 mm
Width: 2720 mm
Height: 2985 mm
Wheelbase: 4600+1400 mm
Track width: 2160 mm
Ground clearance: 370 mm
Turning circle: 26 m
Unladen weight: 12,775 kg
Permissible total weight: 22,000 kg
Payload: 9000 kg
Maximum towing capacity: 30,000 kg (road), 10,000 kg (off-road)

Variants edit

KrAZ-260V on military parade (Kyiv, August 2008)

KrAZ-260 (КрАЗ-260)^[3] - 9-ton cargo truck^[4]
KrAZ-260V (КрАЗ-260В) - tractor unit^[3]
KrAZ-260G (КрАЗ-260Г)^[3]
KrAZ-6437 (КрАЗ-6437) - 30-ton log truck^[5]
ATs-10-260 (АЦ-10-260) - fuel tanker on KrAZ-260 chassis^[6]
KrAZ-260 "Tornado" (КрАЗ-260 "Торнадо") - riot control vehicle with water cannon on KrAZ-260 chassis. Two vehicles were built for Internal Troops of Ukraine^[7]
BM-21K (БМ-21К) - BM-21 Grad on KrAZ-260 chassis^[8]
EOV-4422 (ЭОВ-4422) - military excavator on KrAZ-260 chassis
ТММ-3M1 - bridgelayer on KrAZ-260 chassis, since 1988

Operators edit

Current operators edit

Greece^{[citation needed]}
Serbia
Ukraine

Armed Forces of Ukraine^[9]
Ministry of Internal Affairs - in March 2015 one KrAZ-260 armored guntruck was built for "Sokol" rapid response police unit^[10]

Former operators edit

Soviet Union
Belarus - Armed Forces of Belarus^[11]
German Democratic Republic - National People's Army^[12]
Egypt - Egyptian Armed Forces^[13]
India - 300 KrAZ-260 military trucks were sold to Indian Armed Forces^[14]^[15]
DPRK^[16]

References edit

^ "Первые цельнометаллические кабины автомобилей КрАЗ начали выпускаться в 1979 году, когда с конвейера завода стали сходить армейские вездеходы КрАЗ-260"
Олег Колесников. Кабина КРАЗ: прошлое, настоящее и будущее // "Стальной характер" (корпоративный журнал ХК «АВТОКРАЗ»), № 5, 2011. стр.20-24
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1981. стр.31-32
^ ^a ^b ^c Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, "Прапор", 1990.
^ Автомобили КрАЗ // журнал "Автомобильная промышленность", № 8, 1984. стр.30-31
^ М. Б. Андреев. Специализированные АТС // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1984. стр.13-15
^ В. В. Саган, А. В. Завгородній. Перспективи розвитку перевезення пального спецiальною вiйськовою технiкою // Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Сухопутних військ: Збірник тез доповідей Міжнародної науково-технічної конференції (Львів, 11-12 травня 2017 року). Львів, НАСВ, 2017. стор.55-56
^ С. П. Мазін, С. М. Мельников. Вимоги до характеристик водометної машини для розосередження натовпу під час припинення масових безладь // "Честь i закон", № 1, 2005. стор.34-38
^ В Харькове разработали нью-«Катюшу» // «Сегодня.UA» от 11 мая 2009
^ Автомобільна техніка // Ukrainian Ministry of Defense official website
^ Волонтери передали донецькій міліції броньований "КрАЗ". Відео // УКРИНФОРМ от 24 марта 2015
^ "КрАЗ-260, в целом неплохой автомобиль, становится головной болью, когда у него "летят" такие дефицитные узлы как турбокомпрессор или раздаточная коробка. Их крайне сложно найти для замены"
майор Константин Гагарин. МАЗ в армейском строю // журнал "Армия", № 1, 2006. стр.18-19
^ Lutz-Reiner Gau, Jürgen Plate, Jörg Siegert: Deutsche Militärfahrzeuge. Bundeswehr und NVA. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02152-8
^ Жара, пустыни, болота Египта: испытания на прочность // "Стальной характер" (корпоративный журнал ХК «АВТОКРАЗ»), № 5, 2011. стр.18-19
^ Армейские КрАЗы для Индии // журнал "За рулём", № 10, 1996. стр.12
^ "индийская армия в 1995 году купила три сотни КрАЗ-260"
Л. Сапожников. Автомобильный город Кременчуг // журнал "За рулём", № 11, 1996. стр.72-73
^ KRAZ-260 // North Korea Country Handbook MCIA-2630-NK-016-97. U.S. Department of Defense, May 1997. page A-131

[1] "Первые цельнометаллические кабины автомобилей КрАЗ начали выпускаться в 1979 году, когда с конвейера завода стали сходить армейские вездеходы КрАЗ-260"
Олег Колесников. Кабина КРАЗ: прошлое, настоящее и будущее // "Стальной характер" (корпоративный журнал ХК «АВТОКРАЗ»), № 5, 2011. стр.20-24

[autogenerated2-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g В. В. Таболин, С. С. Малов, С. П. Контанистов. Полноприводный КрАЗ-260 // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1981. стр.31-32

[autogenerated1-3] Автомобили КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Руководство по эксплуатации. Харьков, "Прапор", 1990.

[4] Автомобили КрАЗ // журнал "Автомобильная промышленность", № 8, 1984. стр.30-31

[5] М. Б. Андреев. Специализированные АТС // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1984. стр.13-15

[6] В. В. Саган, А. В. Завгородній. Перспективи розвитку перевезення пального спецiальною вiйськовою технiкою // Перспективи розвитку озброєння та військової техніки Сухопутних військ: Збірник тез доповідей Міжнародної науково-технічної конференції (Львів, 11-12 травня 2017 року). Львів, НАСВ, 2017. стор.55-56

[7] С. П. Мазін, С. М. Мельников. Вимоги до характеристик водометної машини для розосередження натовпу під час припинення масових безладь // "Честь i закон", № 1, 2005. стор.34-38

[8] В Харькове разработали нью-«Катюшу» // «Сегодня.UA» от 11 мая 2009

[9] Автомобільна техніка // Ukrainian Ministry of Defense official website

[10] Волонтери передали донецькій міліції броньований "КрАЗ". Відео // УКРИНФОРМ от 24 марта 2015

[11] "КрАЗ-260, в целом неплохой автомобиль, становится головной болью, когда у него "летят" такие дефицитные узлы как турбокомпрессор или раздаточная коробка. Их крайне сложно найти для замены"
майор Константин Гагарин. МАЗ в армейском строю // журнал "Армия", № 1, 2006. стр.18-19

[12] Lutz-Reiner Gau, Jürgen Plate, Jörg Siegert: Deutsche Militärfahrzeuge. Bundeswehr und NVA. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02152-8

[13] Жара, пустыни, болота Египта: испытания на прочность // "Стальной характер" (корпоративный журнал ХК «АВТОКРАЗ»), № 5, 2011. стр.18-19

[14] Армейские КрАЗы для Индии // журнал "За рулём", № 10, 1996. стр.12

[15] "индийская армия в 1995 году купила три сотни КрАЗ-260"
Л. Сапожников. Автомобильный город Кременчуг // журнал "За рулём", № 11, 1996. стр.72-73

[16] KRAZ-260 // North Korea Country Handbook MCIA-2630-NK-016-97. U.S. Department of Defense, May 1997. page A-131

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

Summary

Technical characteristics edit

Variants edit

Operators edit

Current operators edit

Former operators edit

References edit